Volvo V60 Tageszulassungen kaufen Reichstein & Opitz

Volvo V60 Tageszulassung: warum mehr ausgeben?

Haben Sie schon einmal über eine Volvo V60 Tageszulassung nachgedacht? Wir empfehlen diese Form des Fahrzeugkaufs vor allem preisbewussten Kundinnen und Kunden und bieten ein breit gefächertes Sortiment an attraktiven Angeboten. Wie es der Name bereits sagt, wird eine Volvo V60 Tageszulassung für genau einen Tag auf den Händler zugelassen. Der Grund liegt in der Preispolitik der Hersteller, die Ihren Automobilhändlern oftmals enge Vorgaben setzen. Mit einer Volvo V60 Tageszulassung wird ein faktischer Neuwagen formal zu einem Gebrauchtwagen deklariert und darf somit mit höheren Rabatten versehen werden. Wohlgemerkt: der Kilometerstand einer jeden Volvo V60 Tageszulassung liegt bei „0“, womit Ihnen mit dem Kauf der Genuss einer Jungfernfahrt bevorsteht.

Eine Volvo V60 Tageszulassung zeichnet sich keineswegs nur durch den rekordverdächtig günstigen Preis aus. Die Autos sind allesamt umgehend verfügbar und können nach dem Kauf ohne Wartezeit genutzt werden. Des Weiteren handelt es sich stets um Modelle aus der aktuellen Generation, die sowohl hinsichtlich der Motorisierung als auch bei Lackierung und Ausstattung attraktiv daherkommen. Dank unserer großen Auswahl haben Sie in diesem Bereich auch noch einige Wahlmöglichkeiten und kaufen somit nicht nur „von der Stange“. Zuletzt sprechen wir gerne mit Ihnen über Geld. Wie wäre es, wenn Sie Ihre Volvo V60 Tageszulassung ohne Anzahlung erhalten und lediglich kleine monatliche Raten zahlen? Wenn das für Sie spannend klingt, sprechen Sie uns am Besten gleich an.

Der Volvo V60 kam 2010 auf den Markt und gehört seitdem zur automobilen Mittelklasse. Frischen Wind brachte der Generationswechsel des Jahres 2018, seit dem der V60 auf der Scalable Product Architecture-Plattform (SPA) aufsetzt. Die Folge waren ein erhebliches Wachstum in der Länge und Parallelen zum erfolgreichen SUV XC90. Wer möchte, braucht beim Volvo V60 nicht mehr nur auf herkömmliche Verbrennungsmotoren zu setzen, sondern erhält das Fahrzeug auch als Hybrid. In optischer Hinsicht ist die frühere Kastigkeit eines Volvo weit entfernt. Wer einen Blick auf den Volvo V60 wirft, sieht darin eher Anleihen an ein Coupé. Des Weiteren setzen die Schweden auf eine minutiöse Verarbeitung und fortschrittliche Technik. Das Design der aktuellen Generation wurde von einer großen deutschen Autozeitschrift mit dem „autonis Award“ ausgezeichnet.

Der Volvo V60 in Zahlen

Der Volvo V60 ist 4,76 Meter lang und klopft damit bereits an die Pforte zur oberen Mittelklasse. Breite und Höhe rangieren bei 1,85 Meter bzw. 1,43 Meter. Dank der cleveren Architektur des Fahrzeugs gelingt ein Radstand von 2,87 Meter und somit jede Menge Platz für bis zu fünf Personen. Wohlgemerkt: der Volvo V60 ist ein Kombi, sodass 529 Liter allein im Kofferraum als standesgemäß angesehen werden können. Wer die hinteren Sitze umklappt, kann bis zu 1.441 Liter in den Innenraum verfrachten. Sämtliche Ladefunktionen erfolgen elektrisch. Konkret bedeutet dies sowohl einen Mechanismus, der die Rücksitze umklappt als auch eine elektrische Heckklappe. Ein echtes Highlight ist die Klappe des Ladeboden, die einerseits einen zweiten Laderaum unter dem eigentlichen Kofferraum freigibt, andererseits im aufgestellten Zustand auch eine perfekte Aufteilung des Kofferraums möglich macht.

Unter der Motorhaube des Volvo V60 geht es vielseitig zu. Der Hersteller setzt komplett auf Vierzylinder, die mit Turbolader oder in Kombination mit Kompressor zu einem Leistungsspektrum zwischen 190 und 395 PS gebracht werden. Letzteres betrifft die Hybridausführung T8 Twin Engine Polestar Performance, die in sagenhaften 4,6 Sekunden den Sprint auf 100 km/h absolviert. Eingesetzt werden Vorderrad- oder Allradantriebe, wobei die Kraftverwaltung durchweg über eine Acht-Gang-Geartronic erfolgt. Als Diesel arbeitet der Volvo V60 auf Wunsch mit Schaltgetriebe und entlässt zwischen 150 und 200 PS auf die Straße. Auch hier lässt sich auf Wunsch mit Allradantrieb fahren.

Extras und Ausstattung des Volvo V60

Wer im Volvo V60 Platz nimmt, fühlt sich bald in die Oberklasse versetzt. Der Grund liegt in der herausragenden Verarbeitung und Extras wie dem riesigen Panorama-Glasdach oder auch dem Teppichboden. Skandinavische Gediegenheit verbreitet auch das viele Holz im Innenraum. Die Scheinwerfer zeigen mit „Thors Hammer“ die bekannte Signatur des Herstellers und arbeiten mit LED-Technik. Ein Schmankerl ist das optionale Sportfahrwerk, das mit einer Tieferlegung und einer optimalen Straßenlage des Volvo V60 einhergeht. Hierzu passt der geringe Wendekreis von 11,30 Meter, der das Modell perfekt für die Innenstadt geeignet sein lässt. Natürlich lassen sich beim Volvo V60 auch die Fahrmodi nach Lust und Laune einstellen – es handelt sich schließlich um einen echten Individualisten.

Besonderheiten des Volvo V60

Der V60 macht seinem Hersteller alle Ehre und setzt ganz klassisch voll auf Sicherheit. Eine Neuerung ist der Kollisionsassistent, der bei bevorstehendem Aufprall selbstständig ausweicht und gleichzeitig abbremst. Wer möchte, überlässt dem Volvo V60 bis zu einer Geschwindigkeit von 130 km/h zumindest teilweise das Steuer, was unter dem Begriff teilautonomes Fahren bekannt ist. Die Navigation integriert auch Smartphones und erfolgt damit in Echtzeit und wer möchte, schließt über den integrierten WLAN-Hotspot weitere mobile Geräte an. Ebenfalls wartet der Volvo V60 mit einem Head-Up-Display auf und erfreut mit Features wie Rückfahrkamera und Zehn-Lautsprecher-Soundsystem.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot der Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.