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DER NEUE FORD KUGA

Die neue Generation unseres SUV-Bestsellers!

Der neue Ford Kuga® bietet Ihnen modernste Konnektivität, innovative Technologien und ein markantes neues Design. Im hochwertigen und aufgeräumten Innenraum erwarten Sie viele smarte Funktionen, die für zusätzlichen Komfort sorgen. Hierzu gehört beispielsweise die je nach Bedarf nach vorn und hinten verstellbare Rücksitzbank. Ob als Plug-in Hybrid, Hybrid oder mit Verbrennungsmotor: Wählen Sie den Antrieb, der am besten zu Ihren Anforderungen passt.

Übrigens: Der neue Ford Kuga ist jetzt auch in der Ausstattungsvariante Active erhältlich – für noch mehr Outdoor-Fahrspaß!

Komfortabel und clever.
Der neu gestaltete Innenraum beeindruckt mit reduziertem Design und durchdachten Details.
Im neuen Ford Kuga können Sie sich rundum wohlfühlen. Das einladende, neue Interieur zeichnet sich insbesondere durch ein reduziertes Design mit fließenden Formen aus.

Dennoch müssen Sie nicht auf praktische Funktionen verzichten. Beispielsweise lassen sich die Rücksitze für mehr Beinfreiheit nach hinten oder alternativ für mehr Laderaum nach vorn schieben.

Effizienz in schönster Form.
Wählen Sie die Antriebsform, die am besten zu Ihren Bedürfnissen passt.
Auch die Neuauflage unseres beliebten SUV ist mit verschiedenen, effizienten Antrieben erhältlich.

Je nach persönlichem Fahrprofil und Bedarf können Sie zwischen klassischem Verbrennungsmotor, Hybrid und Plug-in Hybrid wählen.

Für welche Variante Sie sich auch entscheiden, mit dem neuen Ford Kuga erhalten Sie ein elegantes SUV, das Komfort und Effizienz perfekt vereint.


WLTP-Kraftstoffverbrauch des Ford Kuga Titanium 2,5-l-Duratec (FHEV) 132 kW (180 PS) in l/100 km: 5,3 l (kominiert); 8,0 l/100 km (Innenstadt); 3,3 l/100km (Stadtrand); 4,5 l/100 km (Landstraße); 6,1 l/100 km (Autobahn)CO2-Emissionen ( gewichtet kombiniert): 122 g/km: CO2-Effizienzklasse: D (gewichtet kombiniert)
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.526,40 €/Jahr (Kraftstoffpreis: 1,92 €/l (Jahresdurchschnitt 2023));
mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr): 
- bei einem angenommenen mittleren  durchschnittlichen CO2-Preis von 1156 €/t: 2.104,50 €
- bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50 €/t: 915,00 €
- bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190 €/t: 3.477,00 €
Kraftfahrzeugsteuer: 105,- €/Jahr


Aktuelles Angebot


Ford Kuga PHEV Sytle
2,5-l-Duratec (PHEV) 178 kW (243 PS) Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT)


ab € 259,- € brutto/mtl.1,*
(Privatleasing)

Austattung
  • 17 Zoll Leichtmetallräder
  • Stoffpolsterung in Anthrazit mit Ziernähten in grau
  • Ford SYNC 4
  • Parksensoren hinten und Rückfahrkamera, digital
  • LED-Scheinwerfer
  • 12,3" digitale Instrumententafel
  • Rücksitzbank, verschiebbar
  • LED-Rückleuchten
Energieverbrauch l/100km (kombiniert)†: 6,4 | Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)† l/100km: 2,8 | Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)† kWh/100km: 10,3 | CO2-Emissionen g/km (kombiniert)†: 119,0 | CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert)† g/km: 55,0 | CO2-Klasse: B | CO2-Klasse bei entladener Batterie: E | Reichweite km††: 68

Alle Angebote freibleibend. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Solange der Vorrat reicht. Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt.

Beispielfotos von Fahrzeugen der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale der abgebildeten Fahrzeuge sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf.nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.

[1] Ein km-Leasing-Angebot für Privatkunden der Ford Bank GmbH, Henry-Ford-Str. 1, 50735 Köln. Das Angebot gilt für noch nicht zugelassene, berechtigte Ford PKW-Neufahr­zeuge und stellt das repräsentative Beispiel nach § 6a Preis­angaben­verordnung dar. Ist der Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein Widerrufsrecht.

[*] Gilt für einen Ford Kuga PHEV Style 2,5l Duratec PHEV 178 kW (243 PS) Stufenloses-Automatikgetriebe (CVT) ; 259,00 € monatliche Leasingrate bei 4.000,00 € Leasing-Sonderzahlung, bei 48 Monaten Laufzeit und 5.000 Kilometer pro Jahr, voraussichtlicher Gesamtbetrag 16.432,00 € (Summe aus Leasing-Sonderzahlung und mtl. Leasingraten). Zzgl. 1.100 € Überführungskosten sowie bei Vertragsablauf ggfs. Mehr- oder Minderkilometer sowie ggfs. Ausgleichsbeiträge für etwaigen übermäßigen Fzg. Verschleiß; Mehrkilometer 0,088 €/km, Minderkilometer 0,053 €/km (5000 Mehr- oder Minderkilometer bleiben berechnungsfrei). Im Angebot sind alle verfügbaren Aktionen bereits berücksichtigt. Details erfahren Sie bei uns. Abgebot gültig bis zum 30.09.2026.
                                                            


**Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neu­wagen nach dem welt­weit har­mo­ni­sierten Prüf­verfahren für Personen­wagen und leichte Nutz­fahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüf­verfahren zur Messung des Kraftstoff­verbrauchs und der CO2-Emissionen, typ­genehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahr­zyklus (NEFZ), das bisherige Prüf­verfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüf­bedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraft­stoff­verbrauchs- und CO2-Emissions­werte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeug­typs wurden anhand des neuen WLTP-Test­zyklus ermittelt.
***Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) bei voll aufgeladener Batterie. Die tatsäch­liche Reich­weite kann aufgrund unter­schied­licher Faktoren (z.B. Wetter­bedingungen, Fahr­verhalten, Strecken­profil, Fahrzeug­zustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

[†] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

[††] Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
                                                            

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