Volvo XC60 Gebrauchtwagen | Lieferservice nach Saalfeld

Günstig durch Saalfeld fahren – vielleicht bald im Volvo XC60 Gebrauchtwagen?

Experten wissen, dass man mit einem Volvo XC60 Gebrauchtwagen in Saalfeld nichts verkehrt macht. Die Fahrzeuge des Herstellers zeichnen sich seit eh und je durch Langlebigkeit und eine exzellente Qualität aus und leisten auch noch nach Jahren treue und pannenfreie Dienste. Für Saalfeld ist ein Volvo XC60 Gebrauchtwagen ohnehin eine gute Wahl, da dieses Auto gleichermaßen für das Stop-and-Go des Stadtverkehrs wie für Fahrten auf Autobahn und Landstraße geschaffen wurde. Unter der Motorhaube arbeiten sparsame und hocheffiziente Motoren – und das auch schon in den etwas älteren Baujahren. Die aktuelle Modellgeneration geht in puncto Assistenten und Extras noch einen Schritt weiter und auch junge Volvo XC60 Gebrauchtwagen erhalten Sie bei Reichstein & Opitz zum günstigen Preis.

Der Kauf eines Volvo XC60 Gebrauchtwagens für Saalfeld hat immer auch mit gegenseitigem Vertrauen zu tun. Vertrauen Sie sowohl in den Hersteller und dessen Tradition als auch in unseren Service. Unser Unternehmen existiert seit 1990 und ist seither ein kompetenter Ansprechpartner und Spezialist für Gebrauchtwagen des Herstellers Volvo und Modelle wie den XC60. Wir sind zudem seit vielen Jahren in der Region Saalfeld vertreten und zeichnen uns durch einen vertrauensvollen und fairen Umgang mit unseren Kundinnen und Kunden aus. Hierzu gehört auch, dass wir jeden Volvo XC60 Gebrauchtwagen vor dem Verkauf nach Saalfeld auf Herz und Nieren prüfen und etwaige Mängel beheben. Kurz gesagt sind unsere Fahrzeuge allesamt in Top-Zustand und werden günstig sowie in Kombination mit einer Finanzierung und monatlicher Ratenzahlung angeboten.

Reichstein & Opitz – wann immer es in Saalfeld ums Auto geht

Etwas mehr als 29.000 Menschen leben im thüringischen Saalfeld. Die Stadt liegt am Saalebogen und ist vor allem für die Feengrotten bekannt. Die Rede ist von einem stillgelegten Bergwerk, in dem sich heute eine sehenswerte Tropfsteinhöhle befindet. Aufgrund der vielen Farben stehen die Feengrotten sogar im „Guiness-Buch der Rekorde“. Eine weitere geographische Besonderheit Saalfelds sind die unweit der Stadt liegenden Stauseen, die zu den größten Deutschlands gehören.

Die erste Erwähnung der Stadt Saalfeld datiert auf das Jahr 899. Bereits unter karolingischer Herrschaft stand hier eine Kaiserpfalz und bald entstand auch ein Benediktinerkloster. 1208 erhielt Saalfeld das Stadtrecht und war damit eine der ersten Städte Thüringens. In den folgenden Jahren entwickelten sich Stadtmauern, eine Brücke über die Saale und schon 1389 existierte ein erstes Rathaus. Saalfeld wurde zur Bergbau- und gleichzeitig zur Fischereistadt, was beides wirtschaftlichen Aufschwung mit sich brachte. Besondere Bedeutung erlangte Saalfeld während der Renaissance, was sich bis heute an der dominierenden Architektur zeigt. Sehenswert sind in diesem Kontext sowohl das Rathaus als auch die Münze und eine Reihe weiterer Gebäude. 1667 entstand das ebenfalls prägende Schloss Saalfeld, 1914 kamen die Feengrotten als touristischer Anziehungspunkt hinzu. Weitere Sehenswürdigkeiten sind die Johanneskirche und die Martinskapelle.

Die Wirtschaft der Stadt Saalfeld lebt heute von der Herstellung von Werkzeugmaschinen bzw. medizinischen Geräten. Des Weiteren existiert ein Stahlwerk auf dem Stadtgebiet und auch Süßwaren werden hier hergestellt. Verbindungen bestehen regional über die Bahn sowie überregional über die Bundesstraßen B85 und B281. Ein direkter Autobahnanschluss existiert in Saalfeld nicht.

Reichstein & Opitz ist Ihr automobiler Partner in Saalfeld und Umgebung und übernimmt auf Wunsch auch den Lieferservice. Konkret bedeutet dies, dass Sie beim Autokauf nicht das Haus verlassen müssen, sondern die komplette Abwicklung via Internet erfolgt. Beratungen führen wir auf Wunsch auch telefonisch durch, freuen uns aber selbstverständlich jederzeit auf Ihren Besuch. Reichstein & Opitz existiert als Familienunternehmen seit 1990 und schreibt Tradition groß.

Mit dem Volvo XC60 legt der schwedische Autobauer einen Dauerbrenner im SUV-Bereich vor. Bereits im Jahr 2008 eroberte der Hersteller dieses Terrain und präsentierte sich von Anfang an sportlich und mit Anleihen an ein Coupé. Wer möchte, kann in diesem Kontext auch von einem Crossover-Fahrzeug sprechen, das seit 2017 in der zweiten Modellgeneration angeboten wird. Parallelen zum größeren XC90 sind unübersehbar und der Erfolg gibt Volvo recht. Auf dem deutschen Markt ist der Volvo XC60 der unangefochtene Topseller der Marke und liegt bereits jenseits von einer Million Verkäufen.

Eckdaten zum Volvo XC60

Angesichts einer Länge von 4,69 Meter, lässt sich der Volvo XC60 der Mittelklasse zuordnen. Die SUV-Gene werden dann anhand der Breite und Höhe von 1,90 Meter und 1,66 Meter sichtbar. Trotz des imposanten Auftritts, begnügt sich der XC60 mit einem Wendekreis von gerade einmal 11,80 Meter und ist damit perfekt für die Innenstadt geeignet. Deutlich wird dies auch anhand des Laderaumvolumens. 505 Liter im Kofferraum dürften für sich genommen bereits für einen Großeinkauf ausreichen und wer richtig viel einpacken möchte, nutzt bis zu 1.432 Liter, die durch das Umklappen der Rücksitze zustande kommen. Letzteres wird elektrisch umgesetzt und auch die stufenlose Ladefläche versteht sich von selbst. Geöffnet wird die Heckklappe über eine Automatik und somit auf Wunsch freihändig, was das Beladen merklich erleichtert.

Angetrieben wird der Volvo XC60 sowohl von Benzin- wie von Dieselmotoren und einem Plug-In-Hybrid. Neu sind der optionale Allradantrieb sowie die Acht-Gang-Automatik, die als Alternative zum manuellen Sechsgang-Getriebe und Frontantrieb möglich sind. Die kleinste Ausführung bringt 190 PS auf die Straße und wer sich für den Hybridmotor mit zusätzlicher elektrischer Power entscheidet, darf sich auf mehr als 400 Pferdestärken freuen. Mit einer Beschleunigung von 5,3 Sekunden auf 100 km/h wildert der Volvo XC60 fast schon im Sportwagenbereich. Der Diesel arbeitet innerhalb eines Leistungsspektrums von 150 bis 240 PS und ist durchweg mit Bi-Turbo und Common-Rail-Technik ausgestattet.

Die Ausstattung des Volvo XC60

Ein Luxusfahrzeug? Mittelklasse? Im Falle des Volvo XC60 trifft beides ins Schwarze. Hinsichtlich der Ausstattung trumpft das schwedische SUV so richtig auf. Angeboten wird unter anderem ein Spurhalteassistent sowie eine Notbremsfunktion für die Innenstadt, die Fußgänger selbstständig erkennt. Wer sich für Pilot Assist interessiert, kann bis zu einer Geschwindigkeit von 130 km/h teilautonom fahren. Eine Weltneuheit ist die Road Edge Detection und damit einer Erkennfunktion für die Fahrbahnmarkierung. Ebenfalls erfreut der Volvo XC60 mit einer 360-Grad-Kamera bzw. der Kombination aus unterschiedlichen Kameras, die in der Summe das Einparken zu einem Kinderspiel machen.

Besonderheiten des Volvo XC60

Im Innenraum des Volvo XC60 warten einige Besonderheiten, wie das Soundsystem aus dem Hause Bower & Wilkins. Bis zu 19 Lautsprecher und Subwoofer sind für sich genommen schon beeindruckend. Ein Ausrufezeichen wird jedoch mit der Möglichkeit einer fast originalgetreuen Nachbildung der Akustik der Konzerthalle in Göteborg erreicht. Die Musik stammt auf Wunsch aus der Einbindung des Smartphones und der Wiedergabe von Playlisten und natürlich sind auch das Streaming und die Nutzung von Spotify möglich.

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot der Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

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