Ford Tourneo Connect in Saalfeld günstig kaufen | Lieferservice nach Saalfeld

Unterwegs in Saalfeld – warum nicht im Ford Tourneo Connect?

Bestimmt haben Sie schon viel über den Ford Tourneo Connect gelesen oder eines der Fahrzeuge auf den Straßen von Saalfeld gesehen. Wir von Reichstein & Opitz sind ausgewiesene Fachleute für Ford und verkaufen naturgemäß eine Reihe von Tourneo Connect auch in Saalfeld. In puncto Qualität hat das Fahrzeug schnell die Kritiker und Fans begeistert. Kaum ein anderer Hersteller legt solchen Wert auf eine saubere Verarbeitung und wartet zudem mit so spannenden Ausstattungsmerkmalen auf. Kurz gesagt ist der Ford Tourneo Connect ein echter Star und wie geschaffen für Ihre Mobilität in Saalfeld und Umgebung. Wir bieten dieses Modell sowohl als Neuwagen als auch als Jahreswagen, sowohl als Tageszulassung als auch als Gebrauchtwagen – und das stets zu erstklassigen Konditionen.

Der Ford Tourneo Connect eignet sich sowohl für den belebten Stadtverkehr von Saalfeld als auch für Fahrten auf Landstraße oder Autobahn. Hinzu kommt, dass das Fahrzeug einen soliden Stauraum liefert und Ihr treuer Begleiter bei Einkäufen wird. Darüber hinaus zeichnet sich der Ford Tourneo Connect durch effiziente Motoren aus und sorgt dafür, dass Sie nur selten die Tanksäulen von Saalfeld anfahren müssen. Worin wir den Unterschied machen, ist zum einen die umfassende Beratung. Wir hören Ihnen genau zu und geben Ihnen gute Tipps hinsichtlich Motorisierung, Lackierung und Extras. Zum anderen machen Sie mit uns ein Plus beim Preis, da wir unsere exzellenten Einkaufsbedingungen eins zu eins an Sie weiterreichen. Auch eine Finanzierung zu monatlichen niedrigen Raten ist beim Kauf eines Ford Tourneo Connect für Saalfeld ohne Weiteres darstellbar. Sprechen Sie uns an.

Reichstein & Opitz – wann immer es in Saalfeld ums Auto geht

Etwas mehr als 29.000 Menschen leben im thüringischen Saalfeld. Die Stadt liegt am Saalebogen und ist vor allem für die Feengrotten bekannt. Die Rede ist von einem stillgelegten Bergwerk, in dem sich heute eine sehenswerte Tropfsteinhöhle befindet. Aufgrund der vielen Farben stehen die Feengrotten sogar im „Guiness-Buch der Rekorde“. Eine weitere geographische Besonderheit Saalfelds sind die unweit der Stadt liegenden Stauseen, die zu den größten Deutschlands gehören.

Die erste Erwähnung der Stadt Saalfeld datiert auf das Jahr 899. Bereits unter karolingischer Herrschaft stand hier eine Kaiserpfalz und bald entstand auch ein Benediktinerkloster. 1208 erhielt Saalfeld das Stadtrecht und war damit eine der ersten Städte Thüringens. In den folgenden Jahren entwickelten sich Stadtmauern, eine Brücke über die Saale und schon 1389 existierte ein erstes Rathaus. Saalfeld wurde zur Bergbau- und gleichzeitig zur Fischereistadt, was beides wirtschaftlichen Aufschwung mit sich brachte. Besondere Bedeutung erlangte Saalfeld während der Renaissance, was sich bis heute an der dominierenden Architektur zeigt. Sehenswert sind in diesem Kontext sowohl das Rathaus als auch die Münze und eine Reihe weiterer Gebäude. 1667 entstand das ebenfalls prägende Schloss Saalfeld, 1914 kamen die Feengrotten als touristischer Anziehungspunkt hinzu. Weitere Sehenswürdigkeiten sind die Johanneskirche und die Martinskapelle.

Die Wirtschaft der Stadt Saalfeld lebt heute von der Herstellung von Werkzeugmaschinen bzw. medizinischen Geräten. Des Weiteren existiert ein Stahlwerk auf dem Stadtgebiet und auch Süßwaren werden hier hergestellt. Verbindungen bestehen regional über die Bahn sowie überregional über die Bundesstraßen B85 und B281. Ein direkter Autobahnanschluss existiert in Saalfeld nicht.

Reichstein & Opitz ist Ihr automobiler Partner in Saalfeld und Umgebung und übernimmt auf Wunsch auch den Lieferservice. Konkret bedeutet dies, dass Sie beim Autokauf nicht das Haus verlassen müssen, sondern die komplette Abwicklung via Internet erfolgt. Beratungen führen wir auf Wunsch auch telefonisch durch, freuen uns aber selbstverständlich jederzeit auf Ihren Besuch. Reichstein & Opitz existiert als Familienunternehmen seit 1990 und schreibt Tradition groß.

Mit dem Ford Tourneo Connect emanzipiert sich der Kölner Hersteller ein wenig vom Transit Connect und legt dessen PKW-Version vor. An die Stelle des bewährten Lieferwagens tritt ein vielseitiges Hochdachkombi, das auf ein- und derselben Plattform basiert. Seinen Einstand in der Autowelt gab der Ford Tourneo Connect im Jahr 2002 und seit 2013 fährt das Modell in der zweiten Generation. Hier existieren allerlei Parallelen wie die geteilte Plattform mit dem C-Max oder auch der Übernahme zahlreicher gestalterischer Elemente aus dem SUV Ford Kuga. Dennoch erfreut der Ford Tourneo Connect durch ein hohes Maß an Eigenständigkeit und bewegt sich – je nach Auswahl von Normal- oder Langversion – in der Kompakt- und Mittelklasse. Eine Besonderheit liegt in der Ausrüstung mit bis zu sieben Sitzen.

Der Ford Tourneo Connect in Zahlen

Wer sich für einen Ford Tourneo Connect entscheidet, hat hinsichtlich der Länge die sprichwörtliche „Qual der Wahl“. Möglich ist sowohl eine Normalversion mit 4,42 Meter und damit kompakten Ausmaßen als auch eine üppige Langversion, die es auf stolze 4,83 Meter bringt. Letztere ist dann auch als Siebensitzer verfügbar und versteht sich als echte Familienkutsche oder Fahrzeug, mit dem sich ganze Abteilungen oder Vertriebsteams befördern lassen. Natürlich gibt sich der Ford Tourneo Connect flexibel, sodass die hintere Sitzreihe auf Wunsch im Boden verschwindet. Dabei ist der Ford Tourneo Connect 1,84 Meter breit und 1,86 Meter hoch und bringt es auf ein maximales Laderaumvolumen von 2.410 Liter. Wohlgemerkt: je nach Sitzkonfiguration sind auch geringere Werte möglich, doch braucht man bei diesem Fahrzeug niemals Sorge um zu wenig Stauraum zu haben. Einer der Pluspunkte besteht dabei in der 60 zu 40 teilbaren zweiten Sitzreihe und den praktischen Getränkehaltern in der offenen Mittelkonsole. Überdies bietet der Ford Tourneo Connect diverse Anschlüsse für USB- und AUX-Geräte und sogar eine Steckdose mit 12 Volt Spannung.

Unter der Motorhaube des Ford Tourneo Connect arbeiten spätestens seit dem Facelift des Jahres 2018 enorm effiziente Aggregate aus dem Diesel- und Benzinerregal. Der Benziner arbeitet mit 100 Pferdestärken, die Dieselmotoren entlassen zwischen 75 und 120 PS auf die Straße. Der Frontantrieb ist allen Ausführungen gemeinsam, gewählt werden kann zwischen dem Sechs-Gang-Schaltgetriebe in der Serienversion sowie einer Automatik mit acht Stufen.

Ausstattung des Ford Tourneo Connect

Bei der Ausstattung setzt der Ford Tourneo Connect Maßstäbe und ist eines der spannendsten Fahrzeuge seiner Klasse. Da ist beispielsweise das viel gelobte Kommunikationssystem SYNC3, das SMS vorliest und auch deren Beantwortung via Sprachmodus möglich macht. Ebenfalls lassen sich mobile Geräte in die Infrastruktur des Ford Tourneo Connect einbinden, sodass die Navigation auf Wunsch auch in Echtzeit gelingt. Freisprechen versteht sich bei diesem Fahrzeug von selbst und auch das Wiedergeben von Playlisten ist ohne Weiteres möglich. Smartphone und Co. werden während der Fahrt induktiv aufgeladen und selbst die Funktionen eines Wifi-Hotspots werden von dem Fahrzeug wahrgenommen. Sofern ein Smartphone via Bluetooth eingebunden wurde, setzt der Ford Tourneo Connect nach Unfällen automatisch einen Notruf ab und übermittelt die Daten aus dem GPS.

Extras des Ford Tourneo Connect

Ein Hochdachkombi mit Startknopf und Fernbedienung? Warum nicht! Der Ford Tourneo Connect bietet zusätzlich zu diesen beiden Extras auch eine Frontscheibe mit integrierter Heizung und anklappbare Außenspiegel. Ehe ein Unfall passiert, gibt der Kollisionswarner laut und selbst Fußgänger werden erkannt – und das bis zu 80 km/h. Ebenfalls Teil der Ausstattung sind ein Sicherheits-Bremsassistent sowie ein Scheinwerfer-Assistent, Müdigkeitsassistent und ein Spurhalter. Wer alle oder zumindest die meisten der genannten Extras genießen möchte, entscheidet sich für die Ausstattungsvariante Titanium.

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Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

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