Ford Mondeo Gebrauchtwagen | Lieferservice nach Saalfeld

Günstig durch Saalfeld fahren – vielleicht bald im Ford Mondeo Gebrauchtwagen?

Experten wissen, dass man mit einem Ford Mondeo Gebrauchtwagen in Saalfeld nichts verkehrt macht. Die Fahrzeuge des Herstellers zeichnen sich seit eh und je durch Langlebigkeit und eine exzellente Qualität aus und leisten auch noch nach Jahren treue und pannenfreie Dienste. Für Saalfeld ist ein Ford Mondeo Gebrauchtwagen ohnehin eine gute Wahl, da dieses Auto gleichermaßen für das Stop-and-Go des Stadtverkehrs wie für Fahrten auf Autobahn und Landstraße geschaffen wurde. Unter der Motorhaube arbeiten sparsame und hocheffiziente Motoren – und das auch schon in den etwas älteren Baujahren. Die aktuelle Modellgeneration geht in puncto Assistenten und Extras noch einen Schritt weiter und auch junge Ford Mondeo Gebrauchtwagen erhalten Sie bei Reichstein & Opitz zum günstigen Preis.

Der Kauf eines Ford Mondeo Gebrauchtwagens für Saalfeld hat immer auch mit gegenseitigem Vertrauen zu tun. Vertrauen Sie sowohl in den Hersteller und dessen Tradition als auch in unseren Service. Unser Unternehmen existiert seit 1990 und ist seither ein kompetenter Ansprechpartner und Spezialist für Gebrauchtwagen des Herstellers Ford und Modelle wie den Mondeo. Wir sind zudem seit vielen Jahren in der Region Saalfeld vertreten und zeichnen uns durch einen vertrauensvollen und fairen Umgang mit unseren Kundinnen und Kunden aus. Hierzu gehört auch, dass wir jeden Ford Mondeo Gebrauchtwagen vor dem Verkauf nach Saalfeld auf Herz und Nieren prüfen und etwaige Mängel beheben. Kurz gesagt sind unsere Fahrzeuge allesamt in Top-Zustand und werden günstig sowie in Kombination mit einer Finanzierung und monatlicher Ratenzahlung angeboten.

Reichstein & Opitz – wann immer es in Saalfeld ums Auto geht

Etwas mehr als 29.000 Menschen leben im thüringischen Saalfeld. Die Stadt liegt am Saalebogen und ist vor allem für die Feengrotten bekannt. Die Rede ist von einem stillgelegten Bergwerk, in dem sich heute eine sehenswerte Tropfsteinhöhle befindet. Aufgrund der vielen Farben stehen die Feengrotten sogar im „Guiness-Buch der Rekorde“. Eine weitere geographische Besonderheit Saalfelds sind die unweit der Stadt liegenden Stauseen, die zu den größten Deutschlands gehören.

Die erste Erwähnung der Stadt Saalfeld datiert auf das Jahr 899. Bereits unter karolingischer Herrschaft stand hier eine Kaiserpfalz und bald entstand auch ein Benediktinerkloster. 1208 erhielt Saalfeld das Stadtrecht und war damit eine der ersten Städte Thüringens. In den folgenden Jahren entwickelten sich Stadtmauern, eine Brücke über die Saale und schon 1389 existierte ein erstes Rathaus. Saalfeld wurde zur Bergbau- und gleichzeitig zur Fischereistadt, was beides wirtschaftlichen Aufschwung mit sich brachte. Besondere Bedeutung erlangte Saalfeld während der Renaissance, was sich bis heute an der dominierenden Architektur zeigt. Sehenswert sind in diesem Kontext sowohl das Rathaus als auch die Münze und eine Reihe weiterer Gebäude. 1667 entstand das ebenfalls prägende Schloss Saalfeld, 1914 kamen die Feengrotten als touristischer Anziehungspunkt hinzu. Weitere Sehenswürdigkeiten sind die Johanneskirche und die Martinskapelle.

Die Wirtschaft der Stadt Saalfeld lebt heute von der Herstellung von Werkzeugmaschinen bzw. medizinischen Geräten. Des Weiteren existiert ein Stahlwerk auf dem Stadtgebiet und auch Süßwaren werden hier hergestellt. Verbindungen bestehen regional über die Bahn sowie überregional über die Bundesstraßen B85 und B281. Ein direkter Autobahnanschluss existiert in Saalfeld nicht.

Reichstein & Opitz ist Ihr automobiler Partner in Saalfeld und Umgebung und übernimmt auf Wunsch auch den Lieferservice. Konkret bedeutet dies, dass Sie beim Autokauf nicht das Haus verlassen müssen, sondern die komplette Abwicklung via Internet erfolgt. Beratungen führen wir auf Wunsch auch telefonisch durch, freuen uns aber selbstverständlich jederzeit auf Ihren Besuch. Reichstein & Opitz existiert als Familienunternehmen seit 1990 und schreibt Tradition groß.

Der Ford Mondeo ist ein Dauerläufer, wie er im Buche steht. Bedenkt man, dass der Automobilhersteller bereits seit den 1970er Jahren die Mittelklasse besetzt, so befindet sich der Mondeo in einer Traditionslinie mit dem Taunus sowie dem Sierra. Unter dem aktuellen Namen ist der Mondeo seit 1993 auf dem Markt. 2014 erschien die fünfte Generation auf dem Markt und präsentiert sich vor allem hinsichtlich der Motoren progressiv und ist auch als Hybrid zu haben. Darüber hinaus existieren Varianten des Ford Mondeo als Limousine sowie als Kombi alias Turnier.

Eckdaten zum Ford Mondeo

4,87 Meter misst der Ford Mondeo in der Länge und ist damit eines der größten Modelle seines Herstellers. Die Mittelklasse wird hier fast schon überragt, was auch anhand der Breite von 1,85 Meter zum Ausdruck kommt. Die Höhe liegt je nach Karosserievariante bei 1,48 Meter bzw. 1,50 Meter. Bereits der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 383 Liter bzw. 541 Liter und lässt sich in der Kombivariante auf bis zu 1.605 Liter erweitern. Selbst in der Hybridversion stehen noch 1.508 Liter zur Verfügung, was einen wahrlich beachtlichen Wert darstellt. Der Wendekreis von zwölf Metern tritt in Kombination mit einer besonders leichtgängigen Lenkung auf.

Angetrieben wird der Ford Mondeo sowohl von Benzinmotoren als auch von Diesel und Hybriden. Als Benziner gelangen 165 PS auf die Straße, das Hybrid-Aggregat bringt es auf 187 PS, die über ein CVT-Getriebe auf die Straße gelangen. Angeboten wird das Fahrzeug durchweg mit einem Vorderradantrieb oder im Fall des leistungsstärksten Diesel mit 190 PS auch in einer Allradvariante. Geschaltet wird bei den Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren entweder manuell oder über ein Acht-Gang-Automatikgetriebe. Wer ein Maximum an Dynamik genießen möchte, kann sich auf eine Beschleunigung von 9,2 Sekunden auf 100 km/h freuen.

Ausstattung des Ford Mondeo

Hinsichtlich der Ausstattung bleiben beim Ford Mondeo so gut wie keine Wünsche offen. Teilweise hat es den Anschein, als bewege sich Ford bereits voll und ganz in der Oberklasse, was auch an Features wie Ford SmartGauge mit EcoGuide deutlich wird., wohinter sich eine clevere Benutzeroberfläche mit LCD-Bildschirm versteckt. An Extras werden eine adaptive Geschwindigkeitsregelung sowie ein LED-Tagfahrlicht geboten. Des Weiteren verfügt der Ford Mondeo über eine Rückfahrkamera und einen Fahrspur-Assistenten. Der Allradantrieb arbeitet intelligent, was mit einer der Fahrsituation angepassten Verteilung einhergeht. Darüber hinaus sorgen eine Verkehrsschild-Erkennung sowie eine Toter-Winkel-Assistent für ein hohes Maß an Sicherheit und auch an einen Geschwindigkeitsbegrenzer wurde gedacht, der auf Wunsch automatisch Tempolimits berücksichtigt und umsetzt.

Technik des Ford Mondeo

Die Technik des Ford Mondeo besteht zudem in einem umfangreichen Parkassistenten, der das Einparken weitgehend autonom erledigt sowie einem Fernlicht-Assistenten, der bei dunkler Strecke auf- und bei herannahendem Gegenverkehr abblendet. Ein elektrisches Panorama-Schiebedach versteht sich ebenso von selbst wie die elektrische Heckklappe. Gesteuert werden zentrale Funktionen des Ford Mondeo über SYNC3. Das System dient sowohl der Navigation als auch der Kommunikation und dem Entertainment und integriert mühelos Smartphones und Tablet verschiedener Betriebssysteme. Zuletzt nimmt man im Mondeo in Multikontursitzen mit Massagefunktion Platz und genießt auf Wunsch sogar eine Ambientebeleuchtung.

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot der Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

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