Volvo S60 in Saalfeld günstig kaufen | Lieferservice nach Saalfeld

Unterwegs in Saalfeld – warum nicht im Volvo S60?

Bestimmt haben Sie schon viel über den Volvo S60 gelesen oder eines der Fahrzeuge auf den Straßen von Saalfeld gesehen. Wir von Reichstein & Opitz sind ausgewiesene Fachleute für Volvo und verkaufen naturgemäß eine Reihe von S60 auch in Saalfeld. In puncto Qualität hat das Fahrzeug schnell die Kritiker und Fans begeistert. Kaum ein anderer Hersteller legt solchen Wert auf eine saubere Verarbeitung und wartet zudem mit so spannenden Ausstattungsmerkmalen auf. Kurz gesagt ist der Volvo S60 ein echter Star und wie geschaffen für Ihre Mobilität in Saalfeld und Umgebung. Wir bieten dieses Modell sowohl als Neuwagen als auch als Jahreswagen, sowohl als Tageszulassung als auch als Gebrauchtwagen – und das stets zu erstklassigen Konditionen.

Der Volvo S60 eignet sich sowohl für den belebten Stadtverkehr von Saalfeld als auch für Fahrten auf Landstraße oder Autobahn. Hinzu kommt, dass das Fahrzeug einen soliden Stauraum liefert und Ihr treuer Begleiter bei Einkäufen wird. Darüber hinaus zeichnet sich der Volvo S60 durch effiziente Motoren aus und sorgt dafür, dass Sie nur selten die Tanksäulen von Saalfeld anfahren müssen. Worin wir den Unterschied machen, ist zum einen die umfassende Beratung. Wir hören Ihnen genau zu und geben Ihnen gute Tipps hinsichtlich Motorisierung, Lackierung und Extras. Zum anderen machen Sie mit uns ein Plus beim Preis, da wir unsere exzellenten Einkaufsbedingungen eins zu eins an Sie weiterreichen. Auch eine Finanzierung zu monatlichen niedrigen Raten ist beim Kauf eines Volvo S60 für Saalfeld ohne Weiteres darstellbar. Sprechen Sie uns an.

Reichstein & Opitz – wann immer es in Saalfeld ums Auto geht

Etwas mehr als 29.000 Menschen leben im thüringischen Saalfeld. Die Stadt liegt am Saalebogen und ist vor allem für die Feengrotten bekannt. Die Rede ist von einem stillgelegten Bergwerk, in dem sich heute eine sehenswerte Tropfsteinhöhle befindet. Aufgrund der vielen Farben stehen die Feengrotten sogar im „Guiness-Buch der Rekorde“. Eine weitere geographische Besonderheit Saalfelds sind die unweit der Stadt liegenden Stauseen, die zu den größten Deutschlands gehören.

Die erste Erwähnung der Stadt Saalfeld datiert auf das Jahr 899. Bereits unter karolingischer Herrschaft stand hier eine Kaiserpfalz und bald entstand auch ein Benediktinerkloster. 1208 erhielt Saalfeld das Stadtrecht und war damit eine der ersten Städte Thüringens. In den folgenden Jahren entwickelten sich Stadtmauern, eine Brücke über die Saale und schon 1389 existierte ein erstes Rathaus. Saalfeld wurde zur Bergbau- und gleichzeitig zur Fischereistadt, was beides wirtschaftlichen Aufschwung mit sich brachte. Besondere Bedeutung erlangte Saalfeld während der Renaissance, was sich bis heute an der dominierenden Architektur zeigt. Sehenswert sind in diesem Kontext sowohl das Rathaus als auch die Münze und eine Reihe weiterer Gebäude. 1667 entstand das ebenfalls prägende Schloss Saalfeld, 1914 kamen die Feengrotten als touristischer Anziehungspunkt hinzu. Weitere Sehenswürdigkeiten sind die Johanneskirche und die Martinskapelle.

Die Wirtschaft der Stadt Saalfeld lebt heute von der Herstellung von Werkzeugmaschinen bzw. medizinischen Geräten. Des Weiteren existiert ein Stahlwerk auf dem Stadtgebiet und auch Süßwaren werden hier hergestellt. Verbindungen bestehen regional über die Bahn sowie überregional über die Bundesstraßen B85 und B281. Ein direkter Autobahnanschluss existiert in Saalfeld nicht.

Reichstein & Opitz ist Ihr automobiler Partner in Saalfeld und Umgebung und übernimmt auf Wunsch auch den Lieferservice. Konkret bedeutet dies, dass Sie beim Autokauf nicht das Haus verlassen müssen, sondern die komplette Abwicklung via Internet erfolgt. Beratungen führen wir auf Wunsch auch telefonisch durch, freuen uns aber selbstverständlich jederzeit auf Ihren Besuch. Reichstein & Opitz existiert als Familienunternehmen seit 1990 und schreibt Tradition groß.

Der Volvo S60 ist ein regelrechter Dauerbrenner und befindet sich bereits seit dem Jahr 2000 auf dem Markt. Seit 2018 amtiert die dritte Generation, die zunächst am Stammsitz Göteborg vorgestellt wurde, jedoch komplett in den USA gebaut wird. Wie es der Name bereits sagt, handelt es sich beim Volvo S60 um die Limousinenversion des bereits ein Jahr zuvor auf dem Markt erschienenen Kombi V60. Gestaltet wurde das Fahrzeug von Thomas Ingenlath, der teilweise denselben Weg wie beim Kombi beschreitet, jedoch ab der B-Säule mit einer leicht abfallenden Dachlinie arbeitet. Kennzeichnend ist die markentypisch perfekte Verarbeitung des Volvo S60 und bei den World Car Awards stieß die Limousine bis in die Endausscheidung vor.

Zahlen rund um den Volvo S60

Wer den Volvo S60 in Zahlen erfassen möchte, sei auf die Länge von 4,76 Meter und damit ein geradezu klassisches Mittelklasse-Maß hingewiesen. Breite und Höhe liegen bei 1,85 Meter und 1,43 Meter, womit das Fahrzeug überaus flach über der Fahrbahn liegt. Dank eines Radstands von 2,87 Meter ist jede Menge Platz im Innenraum vorhanden. Wohlgemerkt: als Transporter lässt sich der Volvo S60 nur bedingt nutzen, weshalb ja auch der V60 existiert. Dennoch sind bis zu 442 Liter Kofferraumvolumen vollkommen ausreichend, um Reisegepäck oder Einkäufe im Innenraum zu verstauen. Wer möchte, klappt auch noch die Rücksitze und kann somit auch längere Gegenstände transportieren. Gewendet wird der Volvo S60 auf einem Raum von 11,70 Meter.

Bei den Motoren des Volvo S60 zeigt sich der Verzicht auf Dieseltechnologie. Eingesetzt werden Benziner sowie eine Hybridvariante mit enormer Leistungsfähigkeit. Bis zu 400 PS gelangen auf die Straße, wenn ein Ottomotor mit Elektroantrieb kombiniert werden. Das Resultat ist eine Beschleunigung von 4,4 Sekunden auf 100 km/h und damit definitiv Sportwagenniveau. Unterwegs ist der Volvo S60 innerhalb eines Leistungsspektrums, das bei 190 PS beginnt. Vermeintliche kleinere Motorisierungen lassen sich mit Vorderradantrieb kombinieren, der Spitzenbenziner und die Hybride fahren mit Allradantrieb. Allen Ausführungen gemeinsam ist die Acht-Gang-Automatik.

Ausstattung des Volvo S60

In einem Artikel über den S60 ist bewusst von dessen „Volvoness“ die Rede. Gemeint ist eine Mischung aus Sicherheit und Komfort, die sonst kaum ein anderer Hersteller zu bieten hat. Da ist zum Beispiel der besondere Sitzkomfort, bei dem die Rücksitze in der Ausführung als R-Design eins zu eins denen im vorderen Bereich entsprechen und maximale Bequemlichkeit garantieren. Im Zentrum des Armaturenbrett thront ein neun Zoll großes Touchdisplay, das sowohl die 3D-Navigation als auch die Entertainment-Funktionen verwaltet. Wer Lust hat, bringt auch sein Smartphone mit ein und erwirkt somit die Navigation in Echtzeit oder auch die Nutzung von Streamingdiensten und die Wiedergabe von Playlisten. Ebenfalls Teil des Programms sind Extras wie die lokale Suche sowie die Send-to-Car-Funktion mit Routenplanung via Internet.

Sicherheit des Volvo S60

Für das hohe Maß an Sicherheit steht unter anderem das City Safety- System mit automatischer Erkennung von Fußgängern, Radfahrern und Gegenverkehr, der die Mittellinie überfährt. Eine Notbremsung wird automatisch eingeleitet und auch Spurhalte- und Spurwechselassistenten dürfen nicht fehlen. Wer möchte, entscheidet sich für ein tiefergelegtes Sportfahrwerk und natürlich lassen sich die Fahreigenschaften des Volvo S60 individuell einstellen. Abgerundet wird der enorme Umfang an Sicherheitssystemen durch die Systeme Slippery Road Alert und Hazard Light Alert, die während der Fahrt Informationen sammeln und diese in Form von Warnhinweisen weitergeben.

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Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot der Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

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