Land Rover Range Rover Velar Gebrauchtwagen | Lieferservice nach Jena

Günstig durch Jena fahren – vielleicht bald im Land Rover Range Rover Velar Gebrauchtwagen?

Experten wissen, dass man mit einem Land Rover Range Rover Velar Gebrauchtwagen in Jena nichts verkehrt macht. Die Fahrzeuge des Herstellers zeichnen sich seit eh und je durch Langlebigkeit und eine exzellente Qualität aus und leisten auch noch nach Jahren treue und pannenfreie Dienste. Für Jena ist ein Land Rover Range Rover Velar Gebrauchtwagen ohnehin eine gute Wahl, da dieses Auto gleichermaßen für das Stop-and-Go des Stadtverkehrs wie für Fahrten auf Autobahn und Landstraße geschaffen wurde. Unter der Motorhaube arbeiten sparsame und hocheffiziente Motoren – und das auch schon in den etwas älteren Baujahren. Die aktuelle Modellgeneration geht in puncto Assistenten und Extras noch einen Schritt weiter und auch junge Land Rover Range Rover Velar Gebrauchtwagen erhalten Sie bei Reichstein & Opitz zum günstigen Preis.

Der Kauf eines Land Rover Range Rover Velar Gebrauchtwagens für Jena hat immer auch mit gegenseitigem Vertrauen zu tun. Vertrauen Sie sowohl in den Hersteller und dessen Tradition als auch in unseren Service. Unser Unternehmen existiert seit 1990 und ist seither ein kompetenter Ansprechpartner und Spezialist für Gebrauchtwagen des Herstellers Land Rover und Modelle wie den Range Rover Velar. Wir sind zudem seit vielen Jahren in der Region Jena vertreten und zeichnen uns durch einen vertrauensvollen und fairen Umgang mit unseren Kundinnen und Kunden aus. Hierzu gehört auch, dass wir jeden Land Rover Range Rover Velar Gebrauchtwagen vor dem Verkauf nach Jena auf Herz und Nieren prüfen und etwaige Mängel beheben. Kurz gesagt sind unsere Fahrzeuge allesamt in Top-Zustand und werden günstig sowie in Kombination mit einer Finanzierung und monatlicher Ratenzahlung angeboten.

Reichstein & Opitz – Automobilkompetenz für Jena

Innerhalb Thüringens ist Jena mit 111.000 Einwohnern die Nummer zwei. Nicht zuletzt aufgrund der vielen Berühmtheiten der Vergangenheit ist der Ort in ganz Europa bekannt. Hier wirkten Friedrich Schiller, Gottlieb Fichte und Georg Wilhelm Friedrich Hegel und prägten das geistige Leben eine ganzen Epoche. Geografisch liegt Jena direkt an der Saale und ist von zahlreichen Wäldern umgeben.

Als Stadt gegründet und mit den entsprechenden Rechten versehen wurde Jena im 13. Jahrhundert. Bereits in früheren Jahren existierte das Dorf Leutra, das später dem Stadtgebiet einverleibt wurde. In den folgenden Jahren war Jena ein wichtiger Handelsplatz und profitierte dabei von seiner Lage am Fluss. Hinzu kam 1558 die Universität, die einer der wichtigsten Bildungsstandorte des damaligen Deutschlands werden sollte. Jena war einer der wichtigsten Schauplätze der Reformation und avancierte im 17. Jahrhundert zur Hauptstadt des Fürstentums Sachsen-Jena. Ihre Blütezeit erlebte die Stadt während des 18. Jahrhunderts, was vor allem mit der Universität und den Studierenden zu tun hatte. In Jena formierte sich die Urburschenschaft als Demokratiebewegung und die schwarz-rot-goldene Fahne wurde zum ersten Mal gezeigt. In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurde Jena dann zur florierenden Industriestadt mit zahlreichen Unternehmen aus dem Bereich Optik. Zu sehen in Jena sind die „Sieben Wunder“, zu denen die Uhr des Rathauses, die Stadtkirche St. Michael und der Fuchsturm zählen. Dominiert wird das Stadtbild allerdings vom 144 Meter hohen Jentower aus den 1970er Jahren.

Die Wirtschaft der Stadt Jena basiert bis heute auf der Optik- und Glasindustrie. Des Weiteren existieren Unternehmen aus der Biotech-Branche sowie dem Internethandel. Angebunden ist die Stadt über die Deutsche Bahn und die Strecke Berlin – München oder auch über die Autobahn A4 und die Bundesstraßen B7 und B88.

Reichstein & Opitz ist als Automobilpartner fest mit der Stadt Jena verbunden. Hier begann im Jahr 1990 unsere Erfolgsgeschichte – und zwar sprichwörtlich „auf der grünen Wiese“. In den folgenden Jahren kamen zahlreiche Topmarken hinzu und Filialen wurden eröffnet. Geblieben ist unsere Tradition als Familienunternehmen und unser erstklassiger Service. Gerne übernehmen wir für Jena und Umgebung den Lieferservice und stellen Ihnen Ihr neues Fahrzeug direkt vor die Haustür. Zudem übernehmen wir eine Fülle an Serviceleistungen. Lernen Sie uns kennen.

Es war einmal … der Range Rover Velar, denn unter diesem Namen wurden seinerzeit bereits die Prototypen für den ersten Range Rover der 1970er Jahre präsentiert. Im Jahr 2017 schließt der britische Hersteller Land Rover den Kreis und fährt ein ausgewachsenes SUV in Dimensionen zwischen dem Range Rover Evoque und dem Range Rover Sport vor. Die Plattform ist aus Aluminium und wird zugleich für den Jaguar F-Pace genutzt. Liest man Kritiken, so wird der Range Rover Velar immer wieder als „Luxus-SUV“ oder „Edel-SUV“ bezeichnet. In der Tat existiert kaum ein anderes Fahrzeug dieser Modellreihe, das so sehr die ursprüngliche britische Noblesse verkörpert. Der „Weller“ (so wird das Fahrzeug korrekt ausgesprochen) ist ein regelrechter „Adliger“.

Aus dem Datenblatt des Range Rover Velar

Natürlich lässt sich die Begeisterung für den Range Rover Velar nicht nur in Worte fassen, sondern auch in Zahlen wiedergeben. Knappe 4,81 Meter ist das Fahrzeug lang und bringt es auf eine Breite von 1,93 Meter und bis zu 1,69 Meter Höhe. Der Laderaum fällt mit 673 Liter im Kofferraum und maximal 1.731 Liter bei Hinzunahme der hinteren Sitze standesgemäß üppig aus. Herausragend ist die Optik mit versenkbaren bzw. herausfahrbaren Türgriffen, einem gestanzten Kühlergrill und Heckspoiler, die ein fast schon revolutionäres Fahrzeug ausmachen. Die Heckklappe öffnet sich selbstverständlich automatisch. Trotz aller Größe begnügt sich der Range Rover Velar mit einem Wendekreis von nur zwölf Metern und eignet sich somit perfekt für den Großstadtdschungel.

Bei den Motoren arbeitet der Range Rover Velar mit bewährter Diesel- und Benzinertechnologie, die seit der Erneuerung des Jahres 2018 komplett der Euro-6d-TEMP-Norm entsprechen. Charakteristisch ist dabei, dass sowohl Reihen-Viertylinder als auch V6-Diesel- und V8-Benzinmotoren im Angebot sind und zwischen 180 und 550 PS auf die Straße entlassen. Selbstverständlich fährt der Range Rover Velar durchweg mit Allradantrieb und verfügt über eine Acht-Gang-Automatik. In der Hochleistungsvariante vergehen gerade einmal viereinhalb Sekunden bis die 100 km/h- Marke fällt, womit sich der Velar mit einigen Sportwagen messen kann.

Ausstattung des Range Rover Velar

Bereits die Art und Weise, wie das Display des Range Rover Velar funktioniert, ist eine Besonderheit. Wer möchte, erhält stets eine Außenansicht des schönen Briten und kann sich somit auch aus dem Innenraum heraus am Design erfreuen. Der Fokus liegt bei diesem Fahrzeug eindeutig auf der Haptik und der Verwendung edler Materialien, wobei das Premium-Velours eine technische Meisterleistung darstellt. Das Material der Sitze fühlt sich an wie Leder und wurde doch – ganz umweltfreundlich – aus recycelten Kunststoff produziert. Bedient wird das Modell über zwei große Touchscreens inklusive Drehregler, die auch die Einbindung des Smartphones möglich machen. Das Traditionsbewusstsein offenbart sich angesichts der klassischen Rundinstrumente, die jedoch auf Wunsch gegen ein digitales Display eingetauscht werden können.

Technik des Range Rover Velar

In technischer Hinsicht versteht sich der Range Rover Velar als Wegweiser. Mit an Bord sind ein adaptiver Abstandsassistent, Spurhalte- und Spurwechselassistent, Toter-Winkel-Warner und natürlich wurde auch an ein adaptives Fahrwerk gedacht. Gestartet wird mit einem Startknopf und natürlich dürfen auch die Matrix-LED-Scheinwerfer nicht fehlen. Zu guter Letzt senkt sich der Range Rover Velar um zehn und weitere 40 Millimeter ab, wenn der Einstieg ansteht und bietet ein Soundsystem aus dem Hause Meridian mit bis zu acht Lautsprechern.

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Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot der Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

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