FORD KUGA Plug-in-Hybrid

Elegantes Design, ausgeprägte Effizienz, souveräne Leistung.

Sein Auftritt begeistert, seine Effizienz beeindruckt und seine Vielseitigkeit überzeugt. Der Ford Kuga punktet nicht nur mit einem neuen Design und innovativen Assistenzsystemen, sondern auch mit moderner Antriebstechnik. .

Der Ford Kuga fährt mit neuen Antrieben und Motorisierungen vor.
Durch seine elektrifizierten Ausführungen lässt sich das SUV-Fahren auf eine neue, effiziente und wirtschaftliche Weise genießen. Der Ford Kuga Plug-in-Hybrid (PHEV) vereint einen batteriebetriebenen Elektromotor mit einem effizienten Benzinmotor.
Sie können den Ford Kuga bis zu einer Reichweite von 64 km4 rein elektrisch fahren. Dadurch ist er ideal für Fahrten durch Bereiche mit hohem Verkehrsaufkommen oder Umweltzonen geeignet. Wenn Sie die Stadt für eine lange Fahrt aufs Land hinter sich lassen, schaltet der Antriebsstrang automatisch den Benzinmotor hinzu, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen, ob Sie Ihr Ziel auch wirklich erreichen. Der Elektromotor leistet währenddessen zusätzliche Unterstützung. Somit legen Sie im Vergleich zum klassischen Verbrenner eine größere Strecke mit geringeren CO2-Emissionen zurück.
Die Batterie des Ford Kuga Plug-in-Hybrid (PHEV) lässt sich an den meisten öffentlichen Ladestationen sowie zu Hause an der Haushaltssteckdose oder an einer Wallbox** leicht aufladen

*Bei voller Batterieladung. Die nach dem WLTP-Verfahren (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test
Procedure) ermittelte rein elektrische Reichweite von bis zu 56 km kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren
(Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand und Alter der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
**Eine Wallbox ist als Zubehör gegen Mehrpreis erhältlich.

Kraftstoffverbrauch [nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV]*: Angaben in l/100 km: Ford Kuga PHEV Cool & Connect: n.V. (innerorts), n.V. (außerorts), 1,4 (komb.); CO2-Emissionen: 31 g/km (komb.); Stromverbrauch (kombiniert); 18,7 kWh/100 km

Kilometerleasing für Privatkunden
für einen Ford Kuga Cool & Connect
2,5-l-Duratec (PHEV) 165 kW (225 PS)


für nur 299,- €/Monat1


Unser Angebotspreis inkl. Überführung:
35.490,- €

Gesamtlaufzeit:
48 Monate

Gesamtfahrleistung:
40.000 km

Nettodarlehensbetrag:
35.490,- €

Sollzinssatz (fest) p.a.:
3,99 %

Effektiver Jahreszins:
4,06%

Leasing-Sonderzahlung:
4.500,- €

Voraussichtlicher Gesamtbetrag2:
18.852,- €

monatliche Leasingrate:
299,- €

Ford Kuga Plug-In Hybrid I Reichstein & Opitz

Beispielfoto eines Fahrzeugs der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeugs sind nicht Bestandteil des Angebotes. Gilt für Privatkunden. Angebot freibleibend.

Wir sind für mehrere bestimmte Darlehensgeber tätig und handeln nicht als unabhängiger Darlehensvermittler.

1 Ein km-Leasing-Angebot für Privatkunden der Ford Bank GmbH, Henry-Ford-Str. 1, 50735 Köln. Das Angebot gilt für noch nicht zugelassene, berechtigte Ford PKW-Neufahr­zeuge und stellt das repräsentative Beispiel nach § 6a Preis­angaben­verordnung dar. Ist der Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein Widerrufsrecht. Gilt für einen Ford Kuga Cool & Connect 2,5-l-Duratec (PHEV) 165 kW (225 PS), Automatikgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCM. Anschaffungspreis inkl. Überführungskosten € 35.490, Laufzeit 48 Monate, Gesamtlaufleistung 40.000 km, Leasing-Sonderzahlung € 4.500,-, Nettodarlehensbetrag € 35.490, Sollzinssatz (fest) p. a. 3,99%, effektiver Jahreszins 4,06%, Voraussichtlicher Gesamtbetrag € 18.852,002, 48 monatliche Raten je € 299,00.


2 Summe aus Leasing-Sonderzahlung und mtl. Leasingraten. Zzgl. bei Vertragsablauf ggf. Mehr- oder Minderkilometer sowie ggf. Ausgleichsbeträge für etwaigen übermäßigen Fzg.-Verschleiß; Mehr­kilometer 0,09 €/km, Minder­kilometer 0,05 €/km 
Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Sortimentsabweichungen im Angebot sind möglich. Angebote gültig für Privatkunden. Preise inkl. gesetzl. Mwst. Solange der Vorrat reicht.

3 Der Umweltbonus wird beim Kauf bestimmter Ford Neufahrzeuge, die sich auf der Liste der förderfähigen Elektrofahrzeuge befinden, gewährt. Er setzt sich zur Hälfte aus einem staatlichen Zuschuss und einem Herstelleranteil durch eine Reduzierung des Nettokaufpreises zusammen. Hiervon ausgenommen sind Ford Neufahrzeuge, die nach dem 3. Juni 2020 und bis zum 31. Dezember 2022 erstmalig zugelassen werden, da diese Fahrzeuge die neue Innovationsprämie erhalten. Hierbei wird der Bundesanteil am Umweltbonus verdoppelt, während der Herstelleranteil unverändert bleibt. Ein Antrag auf Förderung durch die Innovationsprämie ist bis einschließlich 31. Dezember 2022 möglich. Die Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme des Umweltbonus ist durch die auf der Webseite des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) unter www.bafa.de abrufbare Förderrichtlinie geregelt. Es besteht kein Rechtsanspruch auf Gewährung des Umweltbonus, keine Barauszahlung des Herstelleranteils. Der Umweltbonus endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2025. 4 Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) können bis zu 64 km Reichweite (kombiniert) bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.       
                                                            

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Autohaus Reichstein & Opitz GmbH
Amsterdamer Straße 1
07747 Jena

Verkauf: heute bis 18:30 Uhr geöffnet

+49 3641 3759-0

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot der Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.