Ford Mondeo Neuwagen kaufen Reichstein & Opitz

Ihren Ford Mondeo Neuwagen finden Sie bei Reichstein & Opitz

Bühne frei für den Ford Mondeo Neuwagen – ein Fahrzeug, das Experten und Kritiker gleichermaßen überzeugt. Vor allem in der aktuellen Generation trumpft der Ford Mondeo Neuwagen mit jeder Menge Extras und cleveren Ausstattungsmerkmalen auf. Da ist zum Beispiel die Sicherheit, die dank einer Reihe an Assistenzsystemen erhöht und voll und ganz auf Höhe der Zeit ist. Da ist aber auch das ansprechende Design, das nicht nur dem Verstand genügt, sondern auch echte Emotionen weckt. Bei Reichstein & Opitz erhalten Sie Ihren Ford Mondeo Neuwagen und bestimmen ganz individuell Lackierung, Motorisierung und die einzelnen Ausstattungsmerkmale. Selbstverständlich stehen wir Ihnen beim Autokauf mit Rat und Tat zur Seite und geben Ihnen Tipps für clevere Paketpreise oder unterbreiten Ihnen besondere Angebote. Sie werden staunen.

Mit einem Ford Mondeo Neuwagen erhalten Sie viel Auto für wenig Geld. Fakt ist, dass es sich um ein in seiner Klasse einzigartiges Modell handelt, das in zahlreichen Tests hochgelobt wurde. Fakt ist zudem, dass wir Ihnen herausragende Preise anbieten und zudem Ihren derzeitigen Wagen, gleich welchen Fabrikats, in Zahlung nehmen. Unter Einbeziehung des gezahlten Preises, ist nur noch ein überschaubarer Betrag für den Ford Mondeo Neuwagen offen, den Sie gut und gerne in monatlichen Raten zahlen können. Vielfach verzichten wir sogar auf eine Anzahlung und geben Ihnen zudem ein Mitspracherecht bei der Festlegung der Ratenhöhe. Die Folge ist eine nachhaltige Schonung Ihres Geldbeutels und der Beginn einer automobilen Freundschaft mit Ihrem Ford Mondeo Neuwagen, der Sie sicher über viele Jahre treu begleiten wird.

Der Ford Mondeo ist ein Dauerläufer, wie er im Buche steht. Bedenkt man, dass der Automobilhersteller bereits seit den 1970er Jahren die Mittelklasse besetzt, so befindet sich der Mondeo in einer Traditionslinie mit dem Taunus sowie dem Sierra. Unter dem aktuellen Namen ist der Mondeo seit 1993 auf dem Markt. 2014 erschien die fünfte Generation auf dem Markt und präsentiert sich vor allem hinsichtlich der Motoren progressiv und ist auch als Hybrid zu haben. Darüber hinaus existieren Varianten des Ford Mondeo als Limousine sowie als Kombi alias Turnier.

Eckdaten zum Ford Mondeo

4,87 Meter misst der Ford Mondeo in der Länge und ist damit eines der größten Modelle seines Herstellers. Die Mittelklasse wird hier fast schon überragt, was auch anhand der Breite von 1,85 Meter zum Ausdruck kommt. Die Höhe liegt je nach Karosserievariante bei 1,48 Meter bzw. 1,50 Meter. Bereits der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 383 Liter bzw. 541 Liter und lässt sich in der Kombivariante auf bis zu 1.605 Liter erweitern. Selbst in der Hybridversion stehen noch 1.508 Liter zur Verfügung, was einen wahrlich beachtlichen Wert darstellt. Der Wendekreis von zwölf Metern tritt in Kombination mit einer besonders leichtgängigen Lenkung auf.

Angetrieben wird der Ford Mondeo sowohl von Benzinmotoren als auch von Diesel und Hybriden. Als Benziner gelangen 165 PS auf die Straße, das Hybrid-Aggregat bringt es auf 187 PS, die über ein CVT-Getriebe auf die Straße gelangen. Angeboten wird das Fahrzeug durchweg mit einem Vorderradantrieb oder im Fall des leistungsstärksten Diesel mit 190 PS auch in einer Allradvariante. Geschaltet wird bei den Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren entweder manuell oder über ein Acht-Gang-Automatikgetriebe. Wer ein Maximum an Dynamik genießen möchte, kann sich auf eine Beschleunigung von 9,2 Sekunden auf 100 km/h freuen.

Ausstattung des Ford Mondeo

Hinsichtlich der Ausstattung bleiben beim Ford Mondeo so gut wie keine Wünsche offen. Teilweise hat es den Anschein, als bewege sich Ford bereits voll und ganz in der Oberklasse, was auch an Features wie Ford SmartGauge mit EcoGuide deutlich wird., wohinter sich eine clevere Benutzeroberfläche mit LCD-Bildschirm versteckt. An Extras werden eine adaptive Geschwindigkeitsregelung sowie ein LED-Tagfahrlicht geboten. Des Weiteren verfügt der Ford Mondeo über eine Rückfahrkamera und einen Fahrspur-Assistenten. Der Allradantrieb arbeitet intelligent, was mit einer der Fahrsituation angepassten Verteilung einhergeht. Darüber hinaus sorgen eine Verkehrsschild-Erkennung sowie eine Toter-Winkel-Assistent für ein hohes Maß an Sicherheit und auch an einen Geschwindigkeitsbegrenzer wurde gedacht, der auf Wunsch automatisch Tempolimits berücksichtigt und umsetzt.

Technik des Ford Mondeo

Die Technik des Ford Mondeo besteht zudem in einem umfangreichen Parkassistenten, der das Einparken weitgehend autonom erledigt sowie einem Fernlicht-Assistenten, der bei dunkler Strecke auf- und bei herannahendem Gegenverkehr abblendet. Ein elektrisches Panorama-Schiebedach versteht sich ebenso von selbst wie die elektrische Heckklappe. Gesteuert werden zentrale Funktionen des Ford Mondeo über SYNC3. Das System dient sowohl der Navigation als auch der Kommunikation und dem Entertainment und integriert mühelos Smartphones und Tablet verschiedener Betriebssysteme. Zuletzt nimmt man im Mondeo in Multikontursitzen mit Massagefunktion Platz und genießt auf Wunsch sogar eine Ambientebeleuchtung.

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot der Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

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